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      如今收購全球最大的電源管理芯片制造商Dialog,憑借其電源管理芯片,以及優秀的研發人才團隊,相信未來蘋果的產品安全和續航能力將上一個新層次。

      2022-12-16
    • 16
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      近年來,作為資金和技術密集型的新能源汽車行業,隨著國家對新能源汽車補貼的逐步退坡和標準要求的提高,不少靠國家補助過日子的車企開始艱難起來。

      2022-12-16
    • 15
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      智能手機創新趨勢持續,3D觸控面板蓋板玻璃顏值較高且可搭配AMOLED屏、屏下指紋技術應用趨勢越來越確定。

      2022-12-16
    • 14
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      上月,蔚來正式在紐交所掛牌上市,但它并不被投資者看好,最終只以 6.26 美元的價格公開發行,這個價格處于其此前公布發行價區間(6.25 - 8.25 美元)的下限。

      2022-12-16
    • 16
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      近日,北汽藍谷披露上市后首份北汽新能源產銷快報,北汽新能源今年9月份汽車銷量11560輛;前三季度累計銷量81678輛,同比增61.4%。

      2022-12-16
    • 18
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      日前,特斯拉已從官網所有的車輛預訂界面下架了“全自動駕駛”選項,僅?!霸鰪娮詣虞o助駕駛”供選擇。據了解,或因為“全自動駕駛”存在夸大宣傳等問題,該功能被迫下架

      2022-12-16
    • 19
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      截至2018年第三季度,中材科技實現營業收入78億,較上年同期增長7.89%;實現歸屬于上市公司股東的凈利潤7.46億元,較上年同期增長24.27%。

      2022-12-16
    • 16
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      對于“FF91量產停頓”的傳聞,法拉第未來回應稱,公司研發以及工廠的關鍵項目仍在推進中。而關于與恒大之間的仲裁,法拉第未來則表示,沒有更多的消息要宣布。

      2022-12-16
    • 12
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      近日,由比亞迪提供的1.26MW/2.52MWh儲能項目在波蘭正式上線運營,這是比亞迪在波蘭的首個儲能項目,同時也是波蘭全國第一個電池儲能項目。

      2022-12-16
    • 21
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      據外媒報道,日本長野信州大學(Shinshu University in Nagano)的研發人員正在研發一款纖薄的大容量鋰離子電池,或能開啟電動車儲能系統新研究領域。

      2022-12-16
    • 16
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      浙江大學材料科學與工程學院夏新輝研究員團隊研制出首例基于霉菌孢子碳技術的高能量密度鋰硫電池,他們將廢棄果蔬發酵的霉菌孢子碳作為儲能材料引入能源領域,獲得高能量密度電池,其比容量較市場上最好電池高3倍,未來有望解決電動汽車長途行駛的續航能力問題。

      2022-12-16
    • 14
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      據外媒報道,氫燃料電池可能成為未來可持續能源的重要一環。燃料電池更像內燃機,因為高效能的氫燃料電池可利用可逆電解化學反應來生成電量。該燃料更為環保,其生成物只有電、水和熱能。

      2022-12-16
    • 13
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      新宙邦研發副總監熊得軍博士在會議上發表了“高能量密度動力電池電解液開發進展”的主題演講。

      2022-12-16
    • 16
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      隨著人工智能、自動駕駛、車聯網、新能源汽車等新技術的影響,貨運卡車產業正在進入一個新的時代,那么,為了保持競爭力,整車廠商的產品生產策略應該朝哪些方向及時作出調整?投資市場的投資方向會發生那些改變?

      2022-12-16
    • 18
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      近年來,國家大力發展新能源汽車,氫燃料電池車的商業化也隨之大步邁進,廣東佛山、云浮、深圳,江蘇如皋、鹽城、蘇州,遼寧撫順,四川成都,河南鄭州,河北張家口,山西大同等多個城市紛紛試運行氫燃料電池公交線路,我國的“氫能社會”已初見雛形。

      2022-12-16
    • 14
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      據外媒報道,在一名特斯拉Model 3車主在推特(Twitter)上提出建議之后,特斯拉首席執行官埃隆馬斯克(Elon Musk)同意將推出“狗狗模式”,該功能可讓小狗在特斯拉汽車內既安全又保持涼爽。

      2022-12-16
    • 13
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      據外媒報道,美國鋰電池生產商Livent表示,到2025年鋰市場將吃緊,因為生產商難以迅速提高產量,以滿足市場對鋰的巨大需求。鋰是生產電動汽車電池所必需的材料。

      2022-12-16
    • 15
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      從乘聯會近期公布的數據來看,車市連續三月負增長,而新能源汽車的表現卻成為唯一亮點。9月傳統燃油車零售下降14 %,新能源狹義乘用車批發銷售9.9萬輛,同比增長7成,創下歷史新高。

      2022-12-16
    • 18
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      車和家于10月18日推出了首款產品理想智造ONE,這也是國內首款增程式電動汽車。車和家創始人、董事長兼CEO李想在現場講述了產品的性能及設計理念,主要傳遞了兩個核心概念

      2022-12-16
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      業內觀點普遍認為,格林美是寧德時代正極材料的主力供應商,邦普循環為寧德時代控股子公司。此次格林美牽手邦普循環獲取鎳資源戰略供應,無疑是保障及穩固寧德時代后期爆發式增長的市場需求。

      2022-12-16
    鉅大鋰電,20年專注鋰電池定制