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  • 低溫磷酸3.2V 20Ah
    低溫18650 3350mAh
    低溫26650 3300mAh
    20年專注鋰電池定制

    鋰電池資本競爭戰打響 尤夫股份"卡位"高端電池

    鉅大LARGE  |  點擊量:34次  |  2022年06月30日  

    摘要
    2017年,是資本競逐新能源汽車行業非常猛烈的一年。據公開報道,寶能集團以16.25億元人民幣摘牌獲得觀致汽車25%股權;華夏幸福董事長王文學通過全資控股的拉薩知行創新科技有限公司,用3

    2017年,是資本競逐新能源汽車行業非常猛烈的一年。據公開報道,寶能集團以16.25億元人民幣摘牌獲得觀致汽車25%股權;華夏幸福董事長王文學通過全資控股的拉薩知行創新科技有限公司,用3.3億元收購了合眾新能源近53.4%股份。而2016年憑借先進的制造業研發和管理優勢,借助收購智航新能源切入鋰電形成"雙主業"發展模式的尤夫股份,則成功實現彎道超車,2017年九月,旗下公司裝機總電量裝機總電量進入行業前四,僅次于CATL、比亞迪和沃特瑪。


    更重要的是,近期國家利好政策的頻出,給尤夫股份2018年新能源電池產品前景帶來更大助力。2017年十二月二十六日,國家有關機構公布《有關免征新能源汽車車輛購置稅的通告》,將購置新能源車輛免征購置稅延續至2020年底。業內人士表示,2018年將是新能源汽車產業以及尤夫股份發展的關鍵期,駛入快車道的尤夫股份,將在產品規模、電池質量、產量布局、銷售前景等各方面迎來全新上升。


    電池公司強者恒強尤夫股份新能源布局深入


    尤夫股份原主業為滌綸工業絲生產、研發和銷售,2016年四季度,公司收購智航新能源51%股權,憑借先進的制造業管理研發優勢和多年深耕的運營相關相關經驗,切入新能源行業。

    低溫磷酸鐵鋰電池3.2V 20A
    -20℃充電,-40℃ 3C放電容量≥70%

    充電溫度:-20~45℃
    -放電溫度:-40~+55℃
    -40℃支持最大放電倍率:3C
    -40℃ 3C放電容量保持率≥70%

    2017年,隨著產業補貼政策的不斷調整,新能源汽車產業支持方向開始向"扶優扶強"轉換,動力鋰電池公司表現出兩極分化。據統計,配套產品進入工信部目錄的動力鋰電池公司,已經從去年的200多家,降到90多家。產業內人士分析,動力鋰電池行業已進入洗牌期。在這樣的情況下,尤夫股份十一月收購智航新能源剩余49%股份,再次卡位和擴張鋰電市場市場的同時,也彰顯了對新能源主業的信心。


    據悉,智航新能源2017年重要客戶包括我國一汽、中植汽車、成功汽車等知名汽車廠商。2017年九月,智航新能源的裝機總電量進入行業前四,僅次于CATL、比亞迪和沃特瑪,產量得到快速釋放。


    回顧2017全年,尤夫股份在鋰電行業穩扎穩打,期間和金沙江資本參和日產電池業務的收購,在軍民融合領域亦有所建樹,和航天科技集團擬共同開發和生產動力鋰電池、電池包、電池控制系統等產品。值得關注的是,尤夫股份的目光不僅聚焦在鋰電,在氫能源動力鋰電池領域,尤夫股份也率先拔得頭籌。當年五月,尤夫股份出資1.1億收購武漢眾宇,從而擁有這家氫電龍頭25%的股權。這一舉動被業界視作公司的氫電試水,而氫燃料也是當下新能源動力領域最具成長價值的發展方向。在新能源擴張之路上,尤夫股份已經做出前瞻性布局。


    目前,尤夫股份在新能源領域的持續擴張為上市公司帶來豐厚的回報。根據尤夫股份第三季度財務報告,尤夫股份三季度營業收入37億元,同比新增128%。預計2017年歸屬上市公司股東的凈利潤在2.7億元-3.5億元之間,上升幅度在60%-110%。


    高端電池需求出現缺口尤夫股份再占政策優勢

    低溫高能量密度18650 3350mAh
    -40℃ 0.5C放電容量≥60%

    充電溫度:0~45℃
    放電溫度:-40~+55℃
    比能量:240Wh/kg
    -40℃放電容量保持率:0.5C放電容量≥60%

    進入2018年,業內人士指出,鋰電池行業本身并沒有如二級市場情緒變動相同劇烈,而是正在發生積極變化,技術迭代速度明顯快于傳統汽車行業。尤其是當前政策的導向是能量密度及續航里程提升是大趨勢,由此對高端電池的需求將出現一定缺口,因此未來高性能三元電池和軟包鋰電池的需求會更加緊俏。


    根據市場公開的資料,目前尤夫股份旗下智航新能源生產NCM523型18650鋰電池的單體能量密度在210Wh/kg左右,處于行業領先水平。尤夫股份還透露,公司已經研發了21700鋰電池并具備相關生產條件,會根據市場的實際情況適時推出。


    讓尤夫股份對新能源主業抱有信心的還有最新的政策補貼。2017年十二月二十六日,國家財政部、稅務總局、工業和信息化部、科技部四部委聯合公布《有關免征新能源汽車車輛購置稅的通告》,宣布自2018年一月一日起至2020年十二月三十一日,對購置新能源車輛給予免征車輛購置稅。這一政策的推出意味著新能源汽車將持續6年免征車輛購置稅,由此不難看出國家有關推廣新能源汽車的決心。中汽協預計,2018年我國新能源汽車的總銷量將超過100萬輛。

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